河洛宸院 | 从高级副中心看未来洛阳城市方向

洛阳空港河海置业有限公司 2019-10-09 14:07:29

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融创宸院系产品此次落子洛北，既是融创对新时代战略先行区的精准判断，也是洛阳全新美好生活的幸福启幕。融创凯瑞·河洛宸院将以产品研发硬实力开启人居新篇章，携融创宸院系3.0作品——河洛宸院，与洛阳美好相见。

千年历史长河，纵观古今中外，每一座城市副中心的崛起，均是城市空间结构分散化过程中的拓展与外延。

从巴黎的拉德芳斯，伦敦新城，到东京新宿，纽约曼哈顿，作为破解城市发展困境的新生力量，后来均成为整座城市的经济驱动器，与城市共同构成前行的澎湃动能。

上世纪50年代，随着日本经济高速发展，作为首都东京原都心的旧中心三区，已不能适应形势需要，交通拥挤，建筑密集，人口众多。为控制、缓解中心区过分集中的状态，1958年下半年东京都政府提出建设副都心的设想，并首先从新宿着手。

随着东京都部分政府办公机构的迁入，各行业积极地涌入新宿。新宿目前已成为东京都西部最重要的经济、文化、行政中心，区域繁华催生地价和房价直线上扬。

解放后，通州随着划归北京管辖、撤县设区、成为北京卫星城……北京通州的地位不断攀升，随着北京的人口、经济重心不断东移，大量人口特别是青壮年集聚到北京市朝阳区、通州区到河北三河燕郊一线。

作为北京近郊区中距离CBD最近的区域，也是最早通上地铁的郊区，通州的重要性愈发凸显出来。未来以通州区潞城镇为核心的、方圆几十公里之内，经过与周边各城市地区的融合、发展，将成为定位世界高度的“新北京”。

在郑州“北扩东移”的总体发展格局下，拥有天然的水资源优势的郑东新区北龙湖片区，在发展中大放异彩。这座以金融为中心的北龙湖金融岛，因区域内河流绿地密布而备受瞩目。不管是一线房企还是本土的优质房企，都争先恐后聚集于此。

数十年前，没有人会想到，郑东新区北部区域未来会成为宜居、宜业、宜游的郑州后花园。作为北龙湖板块的一部分，郑东新区北部区域位于沿黄河生态带，生态环境良好，自然环境优美，规划范围内分布类型多样的景观资源，包括贾鲁河、索须河等生态河流水系以及丰富的农林景观。

随着人居水平的不断提高，生态宜居成为人们发自心底的渴望。楼在绿中观，城在林中建，人在花中游。环顾郑州市版图，郑东新区北部区域的生态优势有目共睹。在中原经济区建设的大背景下，在建设郑州都市区和新型城镇化的宏伟蓝图下，郑东新区北部区域迎来了崭新的发展契机。

纵观上述城市副中心的发展，大多经历政策加持、交通新建、优质资源汇聚等利好条件，从而带来大量高净值人群的汇聚，出现大量高端居住需求。复观天赋卓然的洛北新城，其政策、生态、交通都呈现出蓄势待发之势，展现区域崛起之姿。

当前，洛阳正在加快建设国家区域中心城市、中原城市群副中心城市，迈开全省经济发展新增长极的步伐。在较新的洛阳市城市总体规划中，洛北新城是洛阳推进城市化进程的重点地带、洛北新城的发展正开启一个新的里程。

洛北片区依托邙山、瀍河独有的山水风光，沿瀍河生态景观带飞速成形，依托其充沛的生态景观资源，有可能成为洛阳未来新的人居方向。

作为城市规划的“先行者”，一线房企对城市区域的发展有着敏锐的嗅觉，对布局进驻的区域向来有着精准的发展分析。近两年，融创、恒大、建业、保利、碧桂园等全国知名房企纷纷进驻，争相落子，同筑未来，使洛北片区未来可期。

强势崛起中的洛北新城，交通在其中更起着举足轻重的作用，交通路网的全面配置，地铁、轻轨、快速公交系统（BRT）建设完善，在南北方向上，王城大道快速路（修建中）、洛吉快速路（连通定鼎路）、周山大道（华山路快速路，规划中），也在加快着道北片区与洛龙新区的联系。甚至包括正在修建的地铁2号线及未来规划的地铁4号线，均助力实现城市半小时交通圈、经济圈、生态圈和生活圈。

进可享繁华，退则拥山湖，随着利好政策的不断加持，立体交通路网的完善与通达，生态资源的日臻呈现，洛北新城未来有可能成为融生态、繁华、现代于一体的宜居之城。